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2024년 11월 24일 일요일

진동소음공진 하이라이트 338-visope ( 빌딩진동, 교량진동, FEM,거리감쇠)

 고층빌딩의 초저주파 진동

움직임에 있어 진동이냐? 아니냐?를 구분하는 것은 ‘반복’입니다.

이 반복에는 분명히 기준이 있어야 하는데 이 기준에 비교하여 얼마나 멀리 갔다가 오는지가 바로 '진폭'으로 볼 수 있고, 얼마나 빠르게 반복하는지가 '주파수'라고 할 수 있습니다.

고층빌딩도 움직입니다. 때로는....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241105082427318pm

교량과 진동에 관련한 그 반복성

일반적인 교량의 고유진동주파수는 1~3Hz 내외로서 이 특성은 교량의 전체길이, 형태(사장교, 현수교, 일반교량), 교각의길이, 상판의 단면이나 재질 등에 따라 다르지만 타코마 다리처럼 그 고유한 특성을 건드리면 큰 반응(공진)에 대한 피해를 만들 수 있다. 여기서 피해는....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241113073337869go

거리감쇠의 효과

소리가 발생하는 원인인 음원(Sound source)의 발생을 갑자기 멈추었을 경우, 60dB가 하락하는데 걸리는 시간을 ‘잔향시간’이라하여, 이 것은 흡음재의 흡음률을 계산하는데 이용하기도 한다. 자유음장영역(무향실;Anechoic room)이라면, 점음원일 경우, 거리가 2배 멀어질때....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241112075426297eh

ODS와 FEM해석의 차이

진동이 발생하여 문제가 되는 경우를 고찰해보면, 원인을 알기 위해서 측정을 해보고 진동의 원인자체를 줄이는 방법을 찾거나 어쩔 수 없이 진동의 전달을 줄이는 대책으로 결론을 내게 된다. 여기서 무엇보다도 중요한 것은 현재의 문제가 되는 원인을 잘 찾는데 그 첫번째 어려움이 있다. 그런데 만약 현재의 진동상태를 육안으로 확인할 수 있다면 얼마나 좋을까? 두번째 어려움은....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241106080441375lt

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https://blog.naver.com/vs72

2024년 8월 25일 일요일

진동소음공진 하이라이트 282-visope (모달Modal, 배관유체진동, FFT진동계, 피로파괴)

 모달해석(Modal Analysis)

시간에 따라 힘이 변동하는 동적상태(Dynamic)에서 본다면 구조물은 형상에 따라, 지지상태에 따라, 각기 고유한 특성을 가지는데 이를 '동특성'이라 하며, 이 동특성(고유주파수, 감쇠비, 고유벡터, 고유모드형상)을 찾는 방법을 모달해석 또는 고유치 해석이라고도 한다.

고유치(동특성)을 알아 낸다면, 주파수가 변동함에 따라 변동하는 물체의 모양(Mode shape)등 을 시뮬레이션을 통해 미리 알 수 있고, 최대 변형점이나 절대로 움직이지 않는 점(Node)도 알 수 있다. 그리고 위험한 .....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/240814080736144hb

진동계와 주파수분석기FFT

-연구용(Front end, multi ch FFT), 모니터링용(VMS, CMS)

-최소 2채널 이상 다채널 동시측정 채널수, FRF(공진)측정여부, 기계진단용, Long term recording용(DAQ), Rotor dynamics용, Portable 등 측정대상 및 용도에 맞도록 선택

-출력: 변위(µm p-p), 속도(mm/s rms), 가속도(G rms) 등의 주파수 스펙...https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/240813072400473gt

배관유체진동-배관 계측장치 진동문제

기어식 유량계나 루츠 유량계는 용적형으로 관련된 내부 회전자 축 회전속도의 2X, 4X의 주파수에 해당하는 맥동(압력맥동-유량변동)이 발생할 수 있다.

또한 이 맥동주파수는 배관의 액주 모드와 일치하여 공명현상을 일으킬 수도 있다. 이 때 발생한 자려진동(self excited)은 나선형 회전체를 이용하여, 무 맥동형 유량계로 변경하거나 축압기의 설치로 해결....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/240808083839931ry

누적된 진동이 피로를 만든다.

한 번에 파괴되는 사고도 있지만 오랜 시간 동안 견디다가 붕괴되는 일도 있었습니다.

자연의 강한 한 번의 힘으로 재료의 항복강도를 넘어서서 가해지는 것을 방지해야 하므로 왼만한 구조나 기계 및 시설, 건물 등은 모두 정하중 설계(흔들리지 않는 힘)를 적용하여 그 파단을 막고 있습니다.

그러나 아무리 강하게 두껍게 설게하였어도 여러 번의 움직임에 하나 둘씩 작은 균열이 또 다시 수천 수억 번 반복한 진동이 누적되면 결국 파손에 이르게 됩니다.

이에 대한 대응방법이 바로 동하중 설계(흔들리는 힘)로 적용하는 이유입니다. https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/240809072605050oi

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https://blog.naver.com/vs72