2026년 3월 15일 일요일

진동소음공진 하이라이트 657-visope (승차감주파수Hz, 진동시험, 평균흠음률, GMF)

 

승차감과 진동(자동차)

승차감이 좋은 자동차는 진동과 소음이 작다.차량의 주행성능이나 브랜드, 또는 가격 등으로 구매를 선택할 수 있지만 진동과 소음의 크고 작음에 따라서 선택할 수도 있다. 이것이 요즘 시승을 한 다음 최종구매를 결정하는 중요한 이유가 된다. 이때 승차감을 느낄 수 있기 때문이다. 소음도 대부분 그렇지만 진동은 반드시...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260225081412515cm


흡음률(Absorption efficiency ; α)

1. 정재파관 측정법- 수직입사음에 대하여 측정하는 방법으로서 해당주파수를 발생하고 마이크로폰을 이동하면서 정재파비의 값으로 흡음률을 산출하는 방법.

2. 잔향실 측정법- 난입사음에 대하여 측정 가능한 방법으로서 잔향실 내부에 흡음재를 두고, 잔향시간의 전 후 차이에 의해 계산하는 방법......3....

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260226082837359cc


기어관련 주파수 용어

*기어맞물림 주파수; Gear Mesh Frequency (GMF) = 기어의 잇수 x 해당축의 회전수 *맞물린 기어는 동일한 GMF의 값을 가진다.*GMF는 기어의 상태와 관계없이 항상 발생하는 주파수이며 다만, 진폭은 기어의 상태와 부하하중이 가해지는 정도에 따라서 증가할 수 있다. *사이드밴드(Sidebands)는 기어결함을 ...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260224082936441kk


ISO18436-2 진동분석가 자격시험 예상문제 - 실전문제 3-12

1-1. 다음에서 설명하고 있는 내용 중 상대위상의 활용도로 잘 못 설명된 것을 고르시오.

A. 기계의 베어링에 수평방향과 수직방향의 신호(진폭과 위상)를 측정하면 가능한 공진(resonance)조건을 확인할 수 있다. 이 때 tach신호가 필요하지 않으므로 더 편리하다.

B. 수평방향과 수평방향, 수직방향과 수직방향 그리고 축방향과 축방향간의 위상을 커플링을 중심으로 측정해 본다면 특별하게 기준신호를 설치하거나 참고함이 없이 축정렬상태(shaft alignment)를 확인해 볼 수 있다.

C. 동일기계에서 각각 측정방향들간에 결과를 통해서 해 볼 수 있다. 베어링의 결함, 오일훨, 벨트의 결함 등을 확인이 가능하다.

D. 참조신호로서 기계에 장착된 하나의 센서를 잡고 기계의 다양한 위치와 방향의 진동진폭이나 위상을 측정할 수 있다. 이 경우에 측정값으로 tach신호가 필요없을 뿐만 아니라 보이지 않거나 봉인된 기계요소로 부터의 신호를 취득할 수 있다. 또한 어떠한 주파수라도 그 위상을 측정할 수 있다.

E. 하나의 참조신호로서 가속도센서를 이용하고 다른 센서로 여러 위치와 방향을 측정하게 되면 자연스럽게 ODS(operating deflection shape)작동중 운전형상을 알 수 있는 결과가 발생한다.

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260227074617510lp


#승차감주파수Hz, #진동시험, #평균흠음률, #GMF, #기어진동, #흠음률, #사이드밴드, #자동차승차감, #HZ, #주파수분석, #상대위상, #잔향실, #8기통진동, #진동자격시험

https://blog.naver.com/vs72



2026년 3월 10일 화요일

기계, 로봇, 철도, 건물 진동관리- 무선 진동온도 - BroadSens -(bisope추천)

 

기계, 로봇, 철도, 건물 진동관리- 무선 진동온도 ( BroadSens CBM)

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

철도, 건물, 공작기계, 로봇 등 공장 자동화 설비의 유지관리가 중요이슈로 대두됨에 따라 인터넷망으로 들어온 산업용 설비의 상태감시(CBM)는 무선이 가장 주목받는 방법이다. 스마트 팩토리(Industry 4.0), 설비수명 예지측면의 PHM도 모두 산업현장의 최 일선에서 고장 알고리즘을 찾는 분야이지만 역시나 간편한 모니터링 도구는 계속 찾고 있는 중이다.


목표는 센서로 인해 완성된다!

특히 무선방식의 데이터수집은 하드웨어상의 제한만 없다면 최상의 솔루션임에는 틀림없다.



무선 3축진동+온도센싱이라면 원격으로 ...

-철도차량, 철도레일, 철도건물, 철도시설의 진동과 온도.

-건물의 바닥진동, 건물구조진동, 대형 건설기계 및 크레인진동

- 기계설비(공조 냉난방설비, 순환펌프, 보일러, 덕트, 급수펌프, 쿨링팬, 공조팬 등) 의 관리는 50%이상 해결된다.








Wireless sensor BS CBM -로봇, 공작기계

우선 무선의 필요함을 인식하였지만 밧데리에서 제한이 있고 진동신호는 무거운 결함신호를 포함하고 있기 때문에 작은 신호의 데이터(RMS)는 만족스럽지 않다. 또한 고장의 특성인자(Feature)를 찾는 방법은 전문가 또는 인공지능이 가능한 영역이지만 여기까지에 다다르기 위해서는 많은 종류의 센서가 필요했다. 그런데….

데이타를 아주 획기적으로 전송하는 방법이 있다면 어떨까?.. 진동신호( 3축센서와 온도연동)를 무엇보다 무선방식으로 데이터를 전송할 수 있는 센싱플랫폼이 있다. 이제, 간편하게 설비의 상태를 관리한다.



다음의 용도로 사용

- 케이블 불필요한(격리, 위험, 실험) 무선 방식 진동데이타 취득용, 진단/분석용, 발란싱.

- 진동연구자, 설비진단자격보유자, 진동분석가, 설비관리 2년이상 준전문가 이상급 활용, 온라인모니터링시스템의 이상진단용. 예측진단팀, 정비팀, 설비보전팀, 공무팀, 생산지원팀, 시설팀. 설비진단엔지니어링컨설팅사



관련

키워드

무선계측, 무선모니터링, 진동진단, cbm, phm, 건물모니터링, 교량모니터링, 철도모니터링, 로봇모니터링, 무선센서, 무선계측, ODS, 진동센서, 3축센서



-3축 진동가속도센서 라이브 Wireless

-6 Months~ 연속사용 밧데리

-25,000 Hz Sampling rate

-CMS or Raw데이타 저장 선택

-------------------------------------------

진동분석기로 FFT사용. (연구용+ 현장용)

3축진동+ 온도



주요기능

- Raw data 전송방식 또는 Trend 파라미터 전송방식 오픈소스 게이트웨어

- 진동가속도(3축센서 +접촉온도 -40~80℃)

- Max 샘플링(~25.6kHz)

- Max 진폭(~64G)

- 무선 Wireless (2.4Ghz, 300m)

- Gateway에 센서 IP할당방식

- Battery (건전지교체후: 수개월(25.6kHz) ~1년(200Hz)~ Max 5년)

- FFT, Realtime, alarm설정

- IP67방수

-


특장점

- 리눅스기반 보드 FFT내장 게이트웨이(원하는 데이터를 무선으로 추출, 원하는대로 전송 및 저장할 수 있음)

- 실시간 원본시간파형 전송무선통신

- 건전지 밧데리와 탁월한 무선성능, 센서설치 간편

- 특성화모니터링가능(기본적 특성화 진단 파라미터 탑재)

- 합리적 가격대, 필요시 지속적 추가구매

- 자유로운 저장방식선택(오픈소스-à개인 데이타베어스, 클라우드, 기타)

- 고주파 측정가능 3축진동센서+ 접촉표면 온도 동시

-


용도

- 모니터링시스템구축용(중요기계 및 설비, 건물, 구조, 생산 상태기반모니터링), 진동분석전문가용, PHM연구용

- 설비진동관리, 생산, 품질관리 (공작기계, 식품제조, 전자생산, 조립생산, 자동차, 조선 관련 사업체 정유 중화학공장, 제지, 전력, 가스, 에너지, 시멘트 외)

- 온라인모니터링시스템의 이상진단용. 생산관리팀, 품질관리팀,예측진단팀, 정비팀, 설비보전팀, 공무팀, 생산지원팀, 시설팀. 설비진단엔지니어링컨설팅사, 설비진단자격보유자, 전문센터보유사 진동진단분석가, 설비관리 2년이상 준전문가 이상급 활용



무선 복합센스-브로드센스-유센스-bisope-한국CBM



한국CBM 브로드센스 무선센서 솔루션: vs72@naver.com, 070-4388-0415

추가 세부정보--> https://www.usens.co.kr/default/sub/product/monitoring/01.php



-Raw data 전송방식 오픈소스 게이트웨어

-진동가속도(3축센서 +접촉온도 -40~80℃)

-Max #샘플링(~25.6kHz)

-Max #진폭(~64G)

-무선 #Wireless (BT 2.4Ghz, 300m)

-Gateway에 센서 IP할당방식

-Battery (건전지교체후: 수개월(25.6kHz) ~1년(200Hz)~ Max 5년)

-FFT, Realtime, alarm설정

-IP68방수, Ex방폭

#무선진동센서, #3축진동센서, #3D진동, #진동온도센서, #FFT, #진동모니터링, #브로드센스, #broadsens, #진동모니터링, #철도진동, #발전소진동모니터링, #기계진동모니터링, #건물진동모니터링, #주파수모니터링, #무선센서, #주파수, #VMS, #로봇진동, #공작기계진동



관련

키워드

무선센서, 진동가속도센서, 무선계측, 무선모니터링, cbm, phm






2026년 3월 8일 일요일

진동소음공진 하이라이트 652-visope (1x진폭, 진동자격문제, 주파수측정, 방음방진)

 

1X TS의 진폭 증감

우리 모두 이미 잘 알고 있는 진동설비진단교재를 통해서 기본주파수의 진폭이 다른 주파수의 진폭보다 비교적 크다는 것을 분석하는 방법은 쉽게 학습할 수 있다.그러나 이 기본주파수인 ‘1X’의 진폭이 증감한다는 것은 전혀 다른 문제가 된다. 쉽지 않는 진단기술이 필요하다. 이와 관련하여, 질문과 현상으로 유추해보면 ...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260210092357355dv


ISO18436-2 진동분석가 자격시험 예상문제 - 실전문제 2-9

2. 가속도센서는 charger type과 ICP type이 있다. 이를 구분하는 주요한 원리의 차이는 무엇인가?

① 충전방식

② 접촉방식

③ 사용온도

④ 증폭회로의 위치

⑤ 제조사

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260212080859547xo


주파수-초당 반복수를 알아내는 것

주파수는 소음, 진동, 전파, 빛, 방사능 때로는 물질 분석 등에 사용하는 단위로 초당 반복수(Hz)를 의미합니다. Hz보다 kHz는 1000배 빠르고, MHz는 백만배, GHz(기가, Giga)는 10억배, THz(테라, Tera)는 다시 기가의 1000배가 더 빠른 반복되는 것으로 파장으로 표현할 수 있습니다.

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260212082748260bq


방음과 방진

소리와 흔들림은 사람에 의해서 나쁜 존재로 변하게 되기도 한다.

소음과 진동은 환경, 구조, 건축, 기계 등 분야에서 거의 나쁜 존재로 치부된다. 왜냐하면 사람이 좋아하지 않는 시끄러움과 불안함에 속하기 때문이다.

따라서 이러한 소음과 진동은 사람에게 거의 매번 줄여야 하는 ...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260211074659700lg


#1x진폭, #진동자격문제, #주파수측정, #방음방진, #1x, #18436, #Hz, #방진재료, #차진재료, #언발란스, #1x의 증감, #설비진단, #주파수, #icp, #가속도센서


https://blog.naver.com/vs72

www.kcbm.kr

2026년 3월 3일 화요일

진동해석사례- 동적 진동원 해석 + 진동 FEM 해석사례

 

진동해석사례- 동적 진동원 해석 + 진동 FEM 해석사례

컴퓨터를 이용한 해석엔지니어링(CAE) 중에서도 유한요소 진동해석(FEM)은 가장 많이 수행하고 있는 가상 모달(Modal)해석중의 하나입니다. 정적인 모델에 동적힘을 가하여 수치해석하는 방법이죠. 그런데 만약에 동적인 모델에 동적힘을 가하면 어떻게 될까요? 아주 다이나믹한 실질적 결과를 산출할 수 있겠죠. 회전하는 축이 그대로 회전하는 동력을 전달하는 동하중으로 진동이 재현됩니다.





동적모델에 동적거동으로 실질적인, Dynamic한 결과를 제시한다.

진동은 실험해석과 컴퓨터해석이라는 큰 분류가 있습니다. 이 중에서 컴퓨터해석을 이용하면 만들기로 전에 복잡한 동적 거동체의 작동을 진동 동영상으로 볼 수 있습니다. 추정보다 더 확실한 동적결과를 확인할 수 있습니다. 기어축의 직경을 늘리고 풀리간격을 늘린다거나 하는 등의 동적결과를 바로 예측할 수 있는 겁니다.


다음에 대한 해석엔지니어링이 OK!

- 진동원 거동 및 분석 (자동차, 정유 중화학공장, 제지, 전력, 가스, 에너지, 시멘트, 공작기계, 식품제조, 전자생산, 조립생산, 자동차, 조선 관련 사업체, 로봇, 반도체, 학교, 연구소)

- 진동원인체(Motor, Turbine, Pump, Compressor, Roll, Bearing, Fan, Blower, Generator, Paper, Petrochemical, Machine tool, Ship, Cement, Tire , Robot, Automobile,

-

한국CBM(주) written by BISOPE , vs72@naver.com, 070-4388-0415, www.kCBM.kr



https://blog.naver.com/vs72

#진동해석, #진동분석, #진동거동, #CAE, #FEM, #modal, #진동시뮬레이션, #동적분석, #기어분석, #베어링분석, #고유주파수, #모드분석, #공진분석, #모터진동, #축진동, #로봇진동