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2026년 5월 25일 월요일

진동소음공진 하이라이트 706-visope (충격과 진동소음, 임피던스, 라플라스, 밧데리혁명)

 

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충격과 진동소음

자동차의 바퀴를 잘 살펴보면, 타이어가 있고 바퀴의 중심축을 받쳐주는 스프링과 쇽업소버 장치가 붙어있다. 그리고 차체와 연결되는 부분에는 여지없이 고무같은 부품들이 붙어서 진동을 차단하거나 감쇠시킨다. 실내안으로 들어오면 바닥에도 고무가 있고, 최종적으로 시트에는 다중의 스펀지나 가죽 등이 충격이나 진동을 ...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260427082300793th



음향임피던스, 고유음향임피던스, 기계적임피던스(임피던스의 종류)

임피던스(Impedance)라는 것은 ‘저항’의 개념으로서, 전기적, 기계적으로 공학적인 수식을 설명하는데 많이 사용되고 있다. 특히 소음진동학, 음향학적인 측면에서는 음을 단순히 평면파로 본, 고유음향(특성)임피던스를 사용하고 있는데 이를 음(소음,진동)의 특성 개념에(반사 및 투과,흡수) 적용하고 있다.....

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라플라스 변환(Laplace transform)

라플라스 변환은 선형 상미분 방정식의 해를 구하는데 쓰이는 수학적 변환 방법으로 선형 상미분 방정식을 대수 방정식으로 변환한다. 임의의 계의 지배 방정식이 선형 상미분 방정식으로 표현될 경우, 라플라스 변환을 통해 계의 특성을 해석하기도 한다. 어떤 유한실수 σ에 대하여 다음 조건을 만족하는 시간함수f(t)를 생각할 때,...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260427074949700gq



밧데리 혁명

전기를 아주 작은 부피로 맘껏 충전할 수 있는 기술은 아직 없습니다. 휴대 교체용 밧데리는 크기는 작지만 따라서 절대로 로봇, 수송기계 등의 장치에 사용할 수 있는 수준이 아닙니다.전기자동차에 부착된 밧데리라면 전기자동차의 전체 비용과 부피에서 막대한 비중을 차지하므로 절대로 작다고 할 수 없지요. 따라서 간편하게 ...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260424071417630vc



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2026년 2월 24일 화요일

동영상99- 드론(Drone)의 치명적인 약점




 

생진소시리즈57- 드론(Drone)의 치명적인 약점

드론에 관심이 많습니다. 수송, 안전, 감시, 방송 등의 목적에 많은 투자와 연구를 하고 있습니다.

복잡하지 않은 하늘로 날아서 원하는 위치에 도달한다는 것만으로도 희망이 가득합니다.

나 대신 날아서 그 위치의 모습을 나에게도 보여줄 수 있으므로 시선의 자유가 상상이 아닌 현실이 됩니다. 정말 좋죠.

그런데 어떤 기술적 한계도 보입니다.



드론과 소음과 바람 그리고 밧데리

얻는 것이 있으면 잃는 것도 있지요.

드론은 많은 장점을 가지고 있습니다. 막히지 않는 공간이동과 시선확보, 이것만으로도 많은 투자와 연구를 진행해도 됩니다.


밧데리의무게는 용량과 비례하기 때문입니다. 따라서 현실적으로 아파트옥상택배, 재난활용 등 정도가 적당한 한계의 활용이라고 예상합니다.

가능한 조용하고 멀리 갈 수 있는 드론은 누구나 필요할 겁니다. 언젠가 극복하겠지요. 기대해 봅니다. 터미네이터 드론…

Key! 밧데리혁명, 드론, 소음, 수송

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