레이블이 잔향실인 게시물을 표시합니다. 모든 게시물 표시
레이블이 잔향실인 게시물을 표시합니다. 모든 게시물 표시

2026년 3월 15일 일요일

진동소음공진 하이라이트 657-visope (승차감주파수Hz, 진동시험, 평균흠음률, GMF)

 

승차감과 진동(자동차)

승차감이 좋은 자동차는 진동과 소음이 작다.차량의 주행성능이나 브랜드, 또는 가격 등으로 구매를 선택할 수 있지만 진동과 소음의 크고 작음에 따라서 선택할 수도 있다. 이것이 요즘 시승을 한 다음 최종구매를 결정하는 중요한 이유가 된다. 이때 승차감을 느낄 수 있기 때문이다. 소음도 대부분 그렇지만 진동은 반드시...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260225081412515cm


흡음률(Absorption efficiency ; α)

1. 정재파관 측정법- 수직입사음에 대하여 측정하는 방법으로서 해당주파수를 발생하고 마이크로폰을 이동하면서 정재파비의 값으로 흡음률을 산출하는 방법.

2. 잔향실 측정법- 난입사음에 대하여 측정 가능한 방법으로서 잔향실 내부에 흡음재를 두고, 잔향시간의 전 후 차이에 의해 계산하는 방법......3....

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260226082837359cc


기어관련 주파수 용어

*기어맞물림 주파수; Gear Mesh Frequency (GMF) = 기어의 잇수 x 해당축의 회전수 *맞물린 기어는 동일한 GMF의 값을 가진다.*GMF는 기어의 상태와 관계없이 항상 발생하는 주파수이며 다만, 진폭은 기어의 상태와 부하하중이 가해지는 정도에 따라서 증가할 수 있다. *사이드밴드(Sidebands)는 기어결함을 ...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260224082936441kk


ISO18436-2 진동분석가 자격시험 예상문제 - 실전문제 3-12

1-1. 다음에서 설명하고 있는 내용 중 상대위상의 활용도로 잘 못 설명된 것을 고르시오.

A. 기계의 베어링에 수평방향과 수직방향의 신호(진폭과 위상)를 측정하면 가능한 공진(resonance)조건을 확인할 수 있다. 이 때 tach신호가 필요하지 않으므로 더 편리하다.

B. 수평방향과 수평방향, 수직방향과 수직방향 그리고 축방향과 축방향간의 위상을 커플링을 중심으로 측정해 본다면 특별하게 기준신호를 설치하거나 참고함이 없이 축정렬상태(shaft alignment)를 확인해 볼 수 있다.

C. 동일기계에서 각각 측정방향들간에 결과를 통해서 해 볼 수 있다. 베어링의 결함, 오일훨, 벨트의 결함 등을 확인이 가능하다.

D. 참조신호로서 기계에 장착된 하나의 센서를 잡고 기계의 다양한 위치와 방향의 진동진폭이나 위상을 측정할 수 있다. 이 경우에 측정값으로 tach신호가 필요없을 뿐만 아니라 보이지 않거나 봉인된 기계요소로 부터의 신호를 취득할 수 있다. 또한 어떠한 주파수라도 그 위상을 측정할 수 있다.

E. 하나의 참조신호로서 가속도센서를 이용하고 다른 센서로 여러 위치와 방향을 측정하게 되면 자연스럽게 ODS(operating deflection shape)작동중 운전형상을 알 수 있는 결과가 발생한다.

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260227074617510lp


#승차감주파수Hz, #진동시험, #평균흠음률, #GMF, #기어진동, #흠음률, #사이드밴드, #자동차승차감, #HZ, #주파수분석, #상대위상, #잔향실, #8기통진동, #진동자격시험

https://blog.naver.com/vs72



2025년 8월 31일 일요일

진동소음공진 하이라이트 527-visope (주파수이론, 잔향실, 이완진동, AI기억력)

 

위치이론(Place theory), 주기이론(Periodicity theory)

사람이 주파수를 인식하게 되는 이유로 2가지의 가설을 제시하고 있다.첫째로, 저주파수대역은 내이쪽이, 고주파수대역은 helicotrema쪽의 기저막에 연결된 섬모세포에서 감지되어 분리된 후, 뇌에 전달한다는 ‘위치이론(Von Bekesy)'과,둘째로, 청각신경을 통해 전달되는 임펄스들의 시간적 분포가 분해(encording)되어,

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/250820072805403xa



무향실, 잔향실

'무향, 잔향'= >향기가 없는? 것을 의미하는 것은 결코 아닐 것이다. 왜냐하면 클린룸만 만들면 돼서 그리 큰 필요성은 없을 것이기 때문이다. 그렇다면 혹시 음향? 소리가 없는 또는 소리가 남아 있는?공학은 인간에게 필요가 없다면 거의 발전되기 어렵다. 그런데 파동공학, 동역학은 아주 필요한 공학에 속한다. 인간이 짜증내 하거

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/250821073953096up



기계적이완 (Looseness)의 원인과 종류

Mechanical Looseness는 부적절한 조립, 부식, 기초 및 base의 손상, 부러짐 등이 직접적인 원인이 된다. 그리고 Mechanical Looseness는 다음의 2가지 형태로 구분한다. 1. 구조적인 이완(Structural Looseness):-바닥의 지지(base mount), 파이프(pipe support), 케이싱 크랙(split casings), 베어링하우징

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/250819072940534ed



AI가 인간을 닮으려….

이 모든 출발은 ‘자연’입니다. 인간은 자연을 읽으려 수학을 시작합니다. 인간은 불편함이 귀찮아서, 위험해서 안전을 지키려고 공학을 만들었습니다. 대표적으로 기계(機械)를 만듭니다. 글자자체도 복잡합니다. 로봇이 개발되면 될수록 인간의 일은 줄어들 것이라는 것은 확실합니다. 또 인공지능이 고도화 될수록 인..

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/250822072931941cb



#주파수이론, #잔향실, #이완진동, #AI기억력, #위치이론, #주기이론, #주파수, #주파수감지, #Hz, #무향실, #음향파워, #음의세기, #음압, #기계적이완, #looseness



https://blog.naver.com/vs72