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2026년 4월 12일 일요일

진동소음공진 하이라이트 678-visope (orbit분석, 비동기order분석, 설비진단의사, 진동자격증)

 

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궤도분석(Orbit Analysis)

만약 회전하고 있는 축(shaft)의 진동을 직접 측정할 수 있고 그 움직임(궤적)을 눈으로 확인해 볼 수 있다면 많은 위험한 요소를 이해하고 감시할 수 있을 것이라고 생각할 수 있다. 물론 그런 방식의 시스템은 존재하고 대형 고속기계를 사용하는 공장에서는 이 진동감시 시스템을 이용하여 실시간으로...

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생진소시리즈53- 기계의사라는 설비진단에 관해

기계는 사람이 만들어 놓은 창조물입니다. 회전을 생성하는 모터나 엔진, 회전부를 지지하여 고정부와 연결하는 베어링, 회전수를 변경하는 기어나 벨트, 유체를 이송하는 펌프와 팬, 압축하는 압축기, 롤, 누르거나 자르는 프레스 등 수많은 기계부품이나 기계요소들이 이 식구들입니다. 그런데 이 얘들도 때때로 아픕니다. ....

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비동기 차수 결함들

주파수가 TS의 정수배가 아닌 또는 전혀 관련이 없는 결함의 패턴과 신호는 회전 이벤트와 관련이 없는 것들을 찾으면 된다. 예를 들면, 구름베어링과 관련된 내륜 및 외륜, 롤러, 케이지 결함들은 축이 한 번 회전할 때 어떠한 패턴의 공식으로 계속 자전 및 공전을 하므로 회전수의 정수배로는 맞아 떨어지지 않는다. 그리고 ....

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ISO18436-2 진동분석가 자격시험 예상문제 - 실전문제 7-7

1-1. 다음에 설명한 내용중 ‘절대위상’과 관련이 없는 것은?

① 진동량 Overall 값 trend그래프에서 읽어낼 수 있다.

② Tacho신호에 대한 지연된 각도를 의미한다.

③ Key phasor의 펄스에 대한 지연된 각도이다.

④ 측정을 위해서 기준신호와 진동신호가 있어야 한다.

⑤ 진동신호가 기준신호가 일치할 때 절대위상은 0도이다.

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260326064523184ec



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2018년 1월 27일 토요일

Sleeve Bearing의 진동문제-2-결함의 종류

Sleeve Bearing의 진동문제-2-결함의 종류
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구름베어링에 비해서 저널베어링의 결함은 그리 많지 않다우선 베어링의 결함주파수가 존재하지 않고 기계적인 요소의 결함체라고 볼 수도 없고 회전시 축과 베어링의 선 또는 점 접촉이 일어나지도 않아야 하므로 과다한 충격파도 관찰되지 않는다하지만 슬리브베어링은 오일의 유동에 관해서 많은 민감한 결함문제가 검출될 수 있으며 공차(Clearance)에 따라서 강성이나 회전마찰을 조절할 수 있기 때문에 공식이 조절하기가 어렵고 순식간에 대형사고를 유발할 수 있어서 매우 심각하게 관찰하고 진동의 추이를 모니터링하고 있다.

Sleeve베어링 결함의 종류
저널 베어링에서 발생하는 결함이나 불량의 형태는 다양한 결과로 나타나는데 주로 구조적인 불량에 기인한 경우와 베어링자체의 불량상태에 의한 경우로 구분할 수 있다이는 베어링을 측정할 때 취득되는 진동데이타 정보를 통하여 알 수 있다.


1. 구조적인 불량 원인
1) Mechanical Looseness (기계적이완헐거움)
2) Rubbing(마찰)
3) Whirl instabilities(유체유동의 불안정)


2. 베어링 불량 원인
1) Improper assembly(조립불량)
2) Excessive clearance(과도한 공차)
3) Wear(마모)
4) Inadequate Lubrication(윤활불량)
5) Improper Loading(부적절한 하중)
6) Poor bearing design(베어링설계오류)



키워드
베어링진동슬리브베어링메탈베어링결함저널베어링진동결함, Oil whirl, 베어링마찰서브하모닉, non synchronous

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2017년 8월 26일 토요일

Sleeve Bearing의 진동문제-3-과도한 공차

Sleeve Bearing의 진동문제-3-과도한 공차
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저널베어링의 결함 중에서 베어링과 축(shaft)간의 여유공차가 크게 조립되었거나 여유가 커진 경우에는 기계적 이완(Mechanical looseness)현상과 그리 다르지 않다베어링은 오일의 압력을 강하게 받지 못한 상태이므로 규칙적으로회전수와 관련이 있는 주파수를 양생하게 된다또한 대부분 이완현상이 발생하면 베어링과 축간의 공간이 크므로 오일의 맥동(Whirl)과는 관련이 없어지게 되
고 점차 심한 경우에 당연히 마찰(Rub)을 동반하게 된다따라서 슬리브베어링의 공차를 정확하게 측정
하고 조립하는 절차는 깊은 주의를 요하며 고도의 정비경력자가 수행하는 작업 중의 하나이다.


Excessive clearance(과도공차)


공차가 과도한 경우에는 다음과 같은 특성을 가진다.

1.     반경방향의 높은 진동 값은 Unbalance, Misalignment 또는 Looseness와 같은 형태로 나타나며 수직 방향에서 검출하기가 좋다.
2.     1X, 2X 혹은 3X RPM 요소들이 나타난다높은 Harmonic 들이 Looseness와 같은 형태로 나타날 수도 있다.
3.     축 방향의 진동도 높게 나타날 수 있다특히 Trust Bearing 경우에는 더하다. Misalignment와 같은 형태로 나타난다.


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베어링진동슬리브베어링메탈베어링결함저널베어링진동결함, Oil whirl, 베어링마찰서브하모닉, non synchronous, 과도한 공차