Sleeve Bearing의 진동문제-3-과도한 공차
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저널베어링의 결함 중에서 베어링과 축(shaft)간의 여유공차가 크게 조립되었거나 여유가 커진 경우에는 기계적 이완(Mechanical looseness)현상과 그리 다르지 않다. 베어링은 오일의 압력을 강하게 받지 못한 상태이므로 규칙적으로, 회전수와 관련이 있는 주파수를 양생하게 된다. 또한 대부분 이완현상이 발생하면 베어링과 축간의 공간이 크므로 오일의 맥동(Whirl)과는 관련이 없어지게 되
고 점차 심한 경우에 당연히 마찰(Rub)을 동반하게 된다. 따라서 슬리브베어링의 공차를 정확하게 측정
하고 조립하는 절차는 깊은 주의를 요하며 고도의 정비경력자가 수행하는 작업 중의 하나이다.
Excessive clearance(과도공차)
공차가 과도한 경우에는 다음과 같은 특성을 가진다.
1. 반경방향의 높은 진동 값은 Unbalance, Misalignment 또는 Looseness와 같은 형태로 나타나며 수직 방향에서 검출하기가 좋다.
2. 1X, 2X 혹은 3X RPM 요소들이 나타난다. 높은 Harmonic 들이 Looseness와 같은 형태로 나타날 수도 있다.
3. 축 방향의 진동도 높게 나타날 수 있다. 특히 Trust Bearing 경우에는 더하다. Misalignment와 같은 형태로 나타난다.
키워드
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베어링진동, 슬리브베어링, 메탈베어링결함, 저널베어링, 진동결함, Oil whirl, 베어링마찰, 서브하모닉, non synchronous, 과도한 공차
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