BISOPE series 82- Automobile and Vibration Noise 1----------------------------------------------------------------------------------------------

An automobile is a comprehensive machine made up of numerous parts, and recently, it is recognized as a simple means of transportation and even a living space.

Accordingly, unlike the past when great efforts were made to address noise and vibration transmitted to the outside of the automobile, noise and vibration generated inside the automobile are directly related to the quality of the vehicle.

Therefore, in addition to engine and wind noise, much effort should be made to research noise such as BSR (buzz button electromagnetic, squeak friction, rattle shock), and on the other hand, in places where there is almost no noise such as electric vehicles, new quality sound generating devices are being developed.

 

Automobile Noise

 

International automobile quality evaluation organizations also....

​Key! #Car vibration noise, Transport machine vibration, Noise and vibration, Loudness, BSR, N10

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120 자동차와 진동소음1



자동차는 수많은 부품들로 이루어진 종합기계인 동시에 최근에는 단순한 이동수단이면서 동시에 생활공간으로까지 인식되고 있다.

이에 따라 과거의 자동차 외부로 전달되는 소음과 진동에 큰 노력을 하였던 것과는 달리 이외에 자동차 내부에서 발생하는 소음과 진동은 직접적인 차량의 품질과 관련되고 있다.

따라서 엔진 및 풍단절 소음이외에 BSR(buzz버튼전자기, squeak마찰, rattle부재충격)같은 잡소리 연구에도 많은 노력을 기울여야 하며 반면에 전기자동차 같은 소음이 거의 없는 곳에서는 새로운 품질의 음발생장치도 개발되고 있다.

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키워드	자동차진동소음, 수송기계진동, 소음진동, 라우드니스, BSR, N10

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진동소음공진 하이라이트 363-visope (강제주파수, 가진력, 차량진동소음, 촉감)

 

원심력, 충격력 등의 힘에 의한 출발

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진동을 발생시키기 위해서는 반드시 필수 3요소가 있어야 합니다. 그 것은 첫째 질량을 가진 물체와 둘째 그 물체는 강성(스프링특성)을 가지고 있어야 하고 마지막으로 세 번째는 그 물체를 움직이는 힘(force)이 있어야 합니다. 이 3가지 중 어느 하나라도 없으면 진동은 아예 발생할 수도 없습니다. 이 중에서도 가장 먼저가 무엇일까요. ....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/231208083136242td

생진소시리즈47- 진동은 어떻게 최초로 발생하는가?-최종판

생진소시리즈47- 진동은 어떻게 발생하는가? ​ 진동을 만들어 보라고 하면 못 할 사람은 아무도 없을 겁니다. 옆의 의자를 흔들어도 되고 테이블을 쿵! 하고 치거나 발을 바닥에 굴려도 만들 수 있는 것이 진동입니다. 심지어 소리를 크게 질러서 유리창을 떨리게 할 수 도

햅틱기술

햅틱(haptic)은 ‘촉감’을 말하며 그리스어 ‘haptesthai(만지다, 잡다)’에서 유래하였다고 한다.

본질적으로 햅틱은 촉각, 촉감이 관련되어 있으며 다른 감각과 달리 물체가 물리적으로 피부와 접촉함으로써 느껴지는 감각이다. ...https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241217075020544ge

햅틱 (haptic)-촉각

햅틱 (haptic) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ​ 인간의 감각은 시각,

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인내의 수준을 넘어서 안락으로….소음과 진동

외제차가 명차가 아니라 신차가 명차인 것 같습니다.

새로운 차량은 과거 모델에 비해서 정말 많은 기능이 변화됩니다. 대부분 좋은 방향의 기능 진전이고 신박하기도 한 기술도 있습니다. 과거의 클래식이 좋은 분도 있고 새로운 것이 더 좋은 분도 있습니다. 하지만 언제나 그러하듯 좋은 것은 더 빨리 더 좋아집니다. 아무리 비싸고 좋았던 차량이라도 소음과 진동의 문제(피로파괴, 풀림, 불량, 마찰증가, 누설, 잡음BSR, 도로소음, 엔진소음 등)는 피할 수 없고...https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241220081155024mu

생진소시리즈192- 외제차가 명차가 아니라 새 차가 명차

생진소시리즈192- 외제차가 명차가 아니라 새 차가 명차 국내에도 외제 자동차가 많아지면서 이제는 고급 외국산 자동차와 평범한 외국산 자동차를 구분하고 평가하는 수준에 이르고 있습니다. 아울러 SNS 등을 이용해서 평가를 직업으로 하는 사람들로 인하여 우리는 역시, 비

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고유(Natural)와 강제(Forced)

주파수(frequency)는 초당 반복하는 흔들림이자, 반복되는 시간(주기)의 역수를 의미한다.

이 주파수는 크게 '고유'와 '강제'로 공학적으로 구분하여 정의하였는데 이 두 주파수간에는 각별한 사이가 있다.

기본적으로 같아서는 좋지 않다. 즉, 고유와 강제주파수가 서로 같아지면 이 것이 바로 '공진(resonance)'이 되기 때문이다....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241219042736216jo

고유주파수와 강제주파수

고유주파수(Natural)와 강제주파수(Forced) 주파수(frequency)는 초당 반복하는 흔들림이자, 반복되는 시간(주기)의 역수를 의미한다. 이 주파수는 크게 '고유'와 '강제'로 공학적으로 구분하여 정의하였는데 이 두 주파수간에는 각별한 사이가 있다. 기

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진동소음공진 하이라이트 318-visope (18436 ISO진동, 로터고유진동수, BSR, 진동모니터링시스템 )

 ISO18436-2 진동분석가 자격시험 예상문제 - 실전문제 7-4

1-2. 두 개의 기어가 맞물린 다음의 두 쌍의 기어들에 대한 공통인수(common factor)를 순서대로 바르게 나열된 것을 고르시오.

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A: 37-73, B: 27-96

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① A: 3, B: 3

② A: 1, B: 9

③ A: 1, B: 3

④ A: 1, B: 8

⑤ A: 3, B: 4

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241016075146852jx

 

ISO18436-2 진동분석가 자격시험 예상문제 - 실전문제 7-4

문제-7-4 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1-1. 기어맞물림주파수(GMF

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회전자의 강성과 고유주파수

양단 단순지지 구조 보(Beam)의 굽힘강성은 집중질량이 가운데에 배치된 회전자(Rotor) 구조로 모델을 단순화할 수 있으며 그 수식은 k=48EI/L³ (E:종탄성계수, I:단면2차모멘트, L:보의길이)로서 단면의 형상과 재질 그리고 가장 많은 영향을 받는 횡방향 단순지지 봉의 길이로 나타날 수 있음을 확인할 수 있다.

따라서 고유진동주파수는....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241017071944563gb

 

회전자(Rotor)의 고유진동수

회전자(Rotor)의 고유진동수 (양단 단순지지로 고정된 회전자의 이론적인 고유진동수 계산방법) ------------------------------------------------------------------------------------------------

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자동차 잡소리 (BSR)

국제적인 자동차 품질평가기관에서도 최악품질 10개 항목중에서는 잡소리를 중요하게 다루고있다.

이 잡소리의 측정은 물론 마이크로폰과 진동가속도 센서 등으로 수행하는데 음향카메라가 효과적인 추적장비로 활용될 수 있다.

한편 이 잡소리의 평가는...https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241015075055928mc

 

자동차와 진동소음1

자동차와 진동소음1 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ​ 자동차는 수많은 부품들로 이

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모니터링시스템의 구조와 세부설계

모니터링시스템의 구조는 대부분의 시스템처럼 하드웨어와 소프트웨어로 크게 나눌 수 있으며 각 세부사항의 리스트를 정리하였다. 엔지니어는 세부사항을 모두 잘 선택하여 설계하여야 한다. https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241018075359338iy

 

모니터링시스템 구조설계

모니터링시스템의 구조설계 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 모니터링시스템을 설치하

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