진동소음공진 하이라이트 367-visope (축진동, 전기진동, 하모닉, 도로소음)

 

진동(Shaft vibration)

-축이 직접 흔들리는 진동

-베어링 진동; 케이싱 진동(Housing surface, casing vibration)과 대치되는 용어

-회전기계의 축(shaft)의 거동을 베어링 케이싱에 설치된 변위센서(proximity probe)등을 이용하여 직접 측정(상대변위, 비접촉)할 수 있는 진동량을 shaft vibration이라 하며 현재 sleeve bearing으로 지지된 대부분 고속, 대형회전기계류(generator, turbine, turbo compressor, 대형펌프 등)에서 .....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241226074432612qg

축(axis),축(shaft)과 축방향(axial), 축진동(shaft vibration)

축(axis),축(shaft)과 축방향(axial), 축진동(shaft vibration) "축진동을 측정하려면 축의 거동을 축방향에 수직인 수직과 수평방향에서 설치된 변위센서를 이용해서 측정하고 또한 각 축의 방향에서 모두 측정한 값 중에서 가장 높은 값으로 진동을

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하모닉(동기성분, 조화파 스펙트럼, Harmonics)이란?

진동분석; 설비진동진단에서 공공으로 명명된 ‘1X’(Order)의 배수의 성분을 말하며 스펙트럼에서 나란히 회전주파수의간격을 두고 피크로 확인된다.

즉, 회전주파수(Turning Speed)가 30Hz일 때 60Hz를 지칭할 때 2X가 되고....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/231102111950049ea

Harmonics과 Sidebands(하모닉과 사이드밴드가 발생하는 이유)-최종판

Harmonics과 Sidebands(하모닉과 사이드밴드가 발생하는 이유) ------------------------------------------------------------------------------- ​ 하모닉은 왜 발생하나요? 사이드밴드(측대파)는

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전기가 진동을 발생시키는 원인들 모음

우선, 전기가 진동을 발생시키는 원인들은 '기계적 회전과 관련된 원인'과 '회전과 관련되지 않는 원인'으로 구분할 수 있다. 1.기계적 회전과 관련 있는 전기기인 진동소음..모터, 발전기의 내부 공극(air gap)의 불균형, Rotor bar 파손, Rotor 편심, 자기중심의 이탈, 철심의 파손..https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241223095414203ys

전기 기인 진동(Electric induced vibration)

전기 기인 진동(Electric induced vibration) -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

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저진동 저소음 아스팔트 도로포장

자동차로 어떤 지역을 지날 때 똑 같은 아스팔트 도로인데도 더 조용하고 진동이 적습니다.

비단 새롭게 포장한 곳이 아닐지라도 그런 도로가 있습니다.

타이어와 노면의 마찰로 인한 소음진동은 다양한 물리적 메커니즘(horn현상, air pumping현상, stick slip효과)에 의해 발생합니다. https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241227073200833fp

생진소시리즈38- 신기하게 조용한 도로

생진소시리즈38- 신기하게 조용한 도로 엔진으로부터 나오는 소음과 진동이 자동차 실내에서 점점 작게 느껴지고 자동차의 속도가 빨라지면서 타이어와 도면상의 마찰작용에 의해 발생되는 소음이 특히 더 커지는 듯 합니다. 이러한 소음진동은 타이어를 새 것으로 장착하면 신기하

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#저소음포장, #도로소음, #축진동, #축방향, #축axis, #전기진동, #하모닉, #사이드밴드, #조화파, #전기기인진동, #피에조, #압전현상, #자홰현상, #가진력

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진동소음공진 하이라이트 363-visope (강제주파수, 가진력, 차량진동소음, 촉감)

 

원심력, 충격력 등의 힘에 의한 출발

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진동을 발생시키기 위해서는 반드시 필수 3요소가 있어야 합니다. 그 것은 첫째 질량을 가진 물체와 둘째 그 물체는 강성(스프링특성)을 가지고 있어야 하고 마지막으로 세 번째는 그 물체를 움직이는 힘(force)이 있어야 합니다. 이 3가지 중 어느 하나라도 없으면 진동은 아예 발생할 수도 없습니다. 이 중에서도 가장 먼저가 무엇일까요. ....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/231208083136242td

생진소시리즈47- 진동은 어떻게 최초로 발생하는가?-최종판

생진소시리즈47- 진동은 어떻게 발생하는가? ​ 진동을 만들어 보라고 하면 못 할 사람은 아무도 없을 겁니다. 옆의 의자를 흔들어도 되고 테이블을 쿵! 하고 치거나 발을 바닥에 굴려도 만들 수 있는 것이 진동입니다. 심지어 소리를 크게 질러서 유리창을 떨리게 할 수 도

햅틱기술

햅틱(haptic)은 ‘촉감’을 말하며 그리스어 ‘haptesthai(만지다, 잡다)’에서 유래하였다고 한다.

본질적으로 햅틱은 촉각, 촉감이 관련되어 있으며 다른 감각과 달리 물체가 물리적으로 피부와 접촉함으로써 느껴지는 감각이다. ...https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241217075020544ge

햅틱 (haptic)-촉각

햅틱 (haptic) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ​ 인간의 감각은 시각,

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인내의 수준을 넘어서 안락으로….소음과 진동

외제차가 명차가 아니라 신차가 명차인 것 같습니다.

새로운 차량은 과거 모델에 비해서 정말 많은 기능이 변화됩니다. 대부분 좋은 방향의 기능 진전이고 신박하기도 한 기술도 있습니다. 과거의 클래식이 좋은 분도 있고 새로운 것이 더 좋은 분도 있습니다. 하지만 언제나 그러하듯 좋은 것은 더 빨리 더 좋아집니다. 아무리 비싸고 좋았던 차량이라도 소음과 진동의 문제(피로파괴, 풀림, 불량, 마찰증가, 누설, 잡음BSR, 도로소음, 엔진소음 등)는 피할 수 없고...https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241220081155024mu

생진소시리즈192- 외제차가 명차가 아니라 새 차가 명차

생진소시리즈192- 외제차가 명차가 아니라 새 차가 명차 국내에도 외제 자동차가 많아지면서 이제는 고급 외국산 자동차와 평범한 외국산 자동차를 구분하고 평가하는 수준에 이르고 있습니다. 아울러 SNS 등을 이용해서 평가를 직업으로 하는 사람들로 인하여 우리는 역시, 비

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고유(Natural)와 강제(Forced)

주파수(frequency)는 초당 반복하는 흔들림이자, 반복되는 시간(주기)의 역수를 의미한다.

이 주파수는 크게 '고유'와 '강제'로 공학적으로 구분하여 정의하였는데 이 두 주파수간에는 각별한 사이가 있다.

기본적으로 같아서는 좋지 않다. 즉, 고유와 강제주파수가 서로 같아지면 이 것이 바로 '공진(resonance)'이 되기 때문이다....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241219042736216jo

고유주파수와 강제주파수

고유주파수(Natural)와 강제주파수(Forced) 주파수(frequency)는 초당 반복하는 흔들림이자, 반복되는 시간(주기)의 역수를 의미한다. 이 주파수는 크게 '고유'와 '강제'로 공학적으로 구분하여 정의하였는데 이 두 주파수간에는 각별한 사이가 있다. 기

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#고유주파수, #강제주파수, #가진력, #강성, #진동, #BSR, #도로소음, #승차감, #주파수, #햅틱, #촉감, #진동분석

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진동소음공진 하이라이트 267-visope (음압SPL, 상관함수, 전기진동, 공진원리)

 음압(sound pressure)

-소음은 압력(Pa=N/m²)으로 계측한다.

-정상청력을 가진 사람이 1000Hz에서 가청할 수 있는 최소음압실효치 (Po=20μPa)

-소음계로 음압을 측정하여 계산된 값(dB)=음압레벨

-음압레벨(SPL)=기준음압레벨(정상청력 최소음압실효치)에 대한 측정음압실효치의 대수 비교값 [dB].

-소음레벨(SL) = [ 음압레벨-청감보정값(A,C,D) ] 예:dB(A)........https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/240724062336718zk

 

음압과 음의 세기

비교샘-음압(sound pressure)과 음의세기(sound intensity) 소음을 어떻게 정량화 할 수 있는가? 소음을 발생하는 물체의 절대적인 음향파워는 또 어떻게 구하였는가? 음향파워(sound power)를 직접 측정할 수 있는 방법은 없다. 소음계를

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동시채널분석의 위력(Cross channel capabilities)

더 많은 파워풀한 분석기술들은 동시 다채널(multi-channel) 분석기를 통해야 비로소 구현할 수 있는 것들이 많다.

1채널 계측기는 일반적인 기계분석의 문제의 약 70%만을 찾으려할 때 ....

1. Auto-Correlation(자기상관)

;어느 한 신호의 관련성을 확장하기 위해서 시간에 따라 교체되는 본인자체의 신호와의 연관성을 분석한다. 이 것은 과거의 구식분석기들에서 자주 사용되었던 것으로 ....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/240722075718089di

 

상호채널 분석기법들 (Cross channel analysis functions)

상호채널 분석기법들 (Cross channel analysis functions) --------------------------------------------------------------------------------------------------------

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회전자결함 (Rotor)

고정자와 회전자간의 사이에는 정상적인 공극(Air gap)이 존재하여야 진동이 적게 발생하고 또한 적층(Lamination)간의 확실한 고정상태와 코일의 절연상태와도 관련이 있다. 따라서 공극의 균형은 고장 및 전자기진동을 많이 발생하는가? 또는 적게 발생하는가?도 결정하게 된다...https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/240724064357027qj

 

전기적 진동-2-모터의 회전자문제

Electric problem-2-회전자문제 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 유

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공진은 진동의 핵폭발

수학을 표현하기 아주 오래 전부터 우리는 1+1은 ‘2’라는 것을 알았습니다. 그리고 1Ⅹ2=2라는 것도 알고 있습니다. 이러한 것들은 자연을 학습하고 물건의 수를 세기 위해서 필요했었지요. 그런데 그때에도 1+1이 ‘0’이 될 수 있고 10, 100, 무한대도 될 수 있다는 것을 알면서도 표현할 방법을 생각하는 것을 아마도 포기했었을 것입니다. 하지만 무언가 있었습니다. https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/240725082108666ov

 

생진소시리즈4- 공진

생진소시리즈4- 공진 진동과 소음을 구분할 수 있는 사람보다 공진에 대해 알고 있는 사람이 더 많다는 것을 최근에야 알았습니다. 그렇습니다. ‘공진’은 큰 진동입니다. 하지만 단순히 큰 진동만을 의미하는 것이 아닌, 전문 공학용어이기는 합니다. 과연 어떤 뜻이 숨어 있

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