레이블이 강성인 게시물을 표시합니다. 모든 게시물 표시
레이블이 강성인 게시물을 표시합니다. 모든 게시물 표시

2025년 3월 30일 일요일

(주간)진동소음공진 하이라이트 422-visope (peak실효치,동기진동, 진동자격증,차진고무)

 

Peak와 RMS 그리고 변위, 속도, 가속도

진폭(amplitude)은 변위-속도-가속도로 표현되는 물리량의 단위(주단위)에 더하여 위의 그림처럼 파동(wave)의 크기로 표현하는 ‘부가적인’ 부단위로 추가표현을 해주어야 하는(혹은 생략) 실효치(RMS)와 최고값(Peak)을 함께 표기해야 한다.

일반적으로 진동의 거동을 해당 단위의 실선으로 표기할 때에 생플링 구간의 그 실선의 최고값으로 진폭을 표현하지 않고 그 실효치(Root Mean Square)로도 표현하는 이유를 생각해 본다.

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/250312131651519iy


동기신호(Synchronous)

-회전주파수의 정수배로 형성되는 신호, ‘nX’(n Order)의 성분, TS(turning speed)의 정수배 성분, 종류 및 현상의 원인들, 질량불평형, 축정렬불량, 팬블레이드 통과주파수(BPF), 기어맞물림주파수(GMF)

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/250319073354543xo


진동절연(진동 전달경로 차단)

고무와 스프링은 자동차에서 가장 흔하게 사용하는 차진재료로서 방진효율이 높은 편(80~97%)이므로 건물 내 기계실 , 배관방진, 공장 내 충격기계의 방진 등에도 많이 사용되고 있다. 진동을 차단하는 원리는 주로 지지하고 있는 가진원 물체(구조)자체의 고유주파수(Natural frequency)를 변동하여 전달률(전달력/가진력)을 줄이는 방법이다. (자세한 내용은 '진동전달률'을 참조)이밖에 고무의 경우에는 추가로 진동감쇠의 역할(damping, 가진력 자체의 전달을 감소시키는)을 하는데 사용하고 있다.

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/250313072923914ks


ISO18436-2 진동분석가 자격시험 예상문제 - 실전문제 2-7

1. 다음 중 가속도센서의 선택시 고려사항인 것으로 볼 수 없는 것은?

① 측정범위 및 감도

② 주파수범위

③ 사용온도범위

④ 크기 및 무게

⑤ 자기장

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/250319071753489yo



2024년 12월 29일 일요일

진동소음공진 하이라이트 363-visope (강제주파수, 가진력, 차량진동소음, 촉감)

 

원심력, 충격력 등의 힘에 의한 출발

진동을 발생시키기 위해서는 반드시 필수 3요소가 있어야 합니다. 그 것은 첫째 질량을 가진 물체와 둘째 그 물체는 강성(스프링특성)을 가지고 있어야 하고 마지막으로 세 번째는 그 물체를 움직이는 힘(force)이 있어야 합니다. 이 3가지 중 어느 하나라도 없으면 진동은 아예 발생할 수도 없습니다. 이 중에서도 가장 먼저가 무엇일까요. ....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/231208083136242td

햅틱기술

햅틱(haptic)은 ‘촉감’을 말하며 그리스어 ‘haptesthai(만지다, 잡다)’에서 유래하였다고 한다.

본질적으로 햅틱은 촉각, 촉감이 관련되어 있으며 다른 감각과 달리 물체가 물리적으로 피부와 접촉함으로써 느껴지는 감각이다. ...https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241217075020544ge

인내의 수준을 넘어서 안락으로….소음과 진동

외제차가 명차가 아니라 신차가 명차인 것 같습니다.

새로운 차량은 과거 모델에 비해서 정말 많은 기능이 변화됩니다. 대부분 좋은 방향의 기능 진전이고 신박하기도 한 기술도 있습니다. 과거의 클래식이 좋은 분도 있고 새로운 것이 더 좋은 분도 있습니다. 하지만 언제나 그러하듯 좋은 것은 더 빨리 더 좋아집니다. 아무리 비싸고 좋았던 차량이라도 소음과 진동의 문제(피로파괴, 풀림, 불량, 마찰증가, 누설, 잡음BSR, 도로소음, 엔진소음 등)는 피할 수 없고...https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241220081155024mu

고유(Natural)와 강제(Forced)

주파수(frequency)는 초당 반복하는 흔들림이자, 반복되는 시간(주기)의 역수를 의미한다.

이 주파수는 크게 '고유'와 '강제'로 공학적으로 구분하여 정의하였는데 이 두 주파수간에는 각별한 사이가 있다.

기본적으로 같아서는 좋지 않다. 즉, 고유와 강제주파수가 서로 같아지면 이 것이 바로 '공진(resonance)'이 되기 때문이다....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241219042736216jo

#고유주파수, #강제주파수, #가진력, #강성, #진동, #BSR, #도로소음, #승차감, #주파수, #햅틱, #촉감, #진동분석

https://blog.naver.com/vs72

www.kcbm.kr



2024년 12월 8일 일요일

진동소음공진 하이라이트 348-visope (탄성과강성, 유연지지,진동시험승인,진동평가단위)

 

진동 단위변환과 센서 그리고 평가단위

우선, 가장 좋은 방법은 본래 물리량의 단위로 비례하여 출력하는 센서를 사용하여 나온 값 그 자체로 평가하는 것이다.

예를들어 설명하면, 이 방법의 첫째로 가속도센서로 G나 m/s²을 기본으로 평가하는 대상인 인체환경진동, 지진정밀기계류에는 센서출력값의 단위를 그대로 사용하거나 그 단위를 기본으로 추가 변환식에서 산출된 값을 사용한다. 두번째는 변위센서로 측정해야 하는 ....https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241120074007139pb

탄성지지(유연지지; flexible elasic support)와 강지지(rigid support)

탄성지지;유연지지(Flexible Elastic support)

-진동발생원으로부터의 진동경로를 차단한 지지방법

-사람과 건물의 건강을 위함이 목적.

-금속스프링, 고무, 공기스프링 등을 사용

-주요작동주파수보다 25%이상 낮은 지지구조 고유주파수......

진동시험의 종류 및 승인시험(acceptance test)

시험계획에는 중요한 진동데이터의 누락이 없도록 시험목적이나 시방을 충분히 고려하여야 한다. 시험은 승인시험, 진동감시 및 진단, 진동특성시험으로 구분할 수있는데 물론 진동계측에 정통한 작업자나 진동계측 진단자격을 가진 작업자로 하여금 수행되는 것이 승인 받은 결과의 기본이다.https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/241126072409710hp

강성과 탄성의 차이

강성(Stiffness)

-원래의 상태를 유지하려는 성질

-형상(길이, 방향, 지름 등), 재질, 고정방법에 따라 변동

-k

-탄성에너지(위치에너지)의 요소

-정강성(변위를 구할때)과 동강성(고유주파수를 구할때)

-F=kx, Wn=√(k/m)

#강성, #탄성, #로터, #고유주파수, #진동단위, #진동센서, #진동평가, #승인시험, #진동시험, #탄성지지, #유연지지, #강지지

https://blog.naver.com/vs72

#강성, #탄성, #로터, #고유주파수, #진동단위, #진동센서, #진동평가, #승인시험, #진동시험, #탄성지지, #유연지지, #강지지