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2026년 8월 9일 일요일

진동소음공진 하이라이트 759-visope (종파, 질량관성모멘트, 드론소음, 탄성력)

 

전체목차보기---->https://blog.naver.com/vs72/223449268106


음파의 종류와 특성

음파의 종류를 공학사전 등에서 정의된 자료를 정리하면 다음과 같다. 분류방법은 방향일 때도 있고, 주파수대역, 전파형태일 때도 있으나 일반적으로 이렇게 구분하여 설명한다. 종파 (縱波):Longitudinal Wave:입자 진동방향과 파동 진행방향이 평행. 공기·액체·고체 모두 전파 가능. 공기 중 음파의 일반적 형태, 횡파 (橫波)....

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260722073723149sh



Fn(natural frequency)과 J(I, 질량관성모멘트)

질량을 실에 매달아 처음 한 번 흔들면 실은 시계추처럼 또는 그네처럼 '왔다~갔다'를 반복하게 된다. 물리 수식적으로는 물론 이미 알려졌지만 재미있게도 한 가지 힌트를 주게 되면,이러한 '왔다~갔다'하는 반복의 빠르기는 질량의 크기와는 관계가 없다는 것이다.단지 길이(L)와 중력(g)만이 주파수에 관여한다. 즉, 주기만 ...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260721075223780oy



② [항공·건강] "익숙해졌다"는 착각 — eVTOL·드론 소음에 뇌는 계속 스트레스 받는다

일본 나고야대·게이오대 연구팀이 '하늘을 나는 차'가 도심 상공 15m를 시속 25km로 지나는 상황을 모사한 영상·소음을 참가자에게 8회 반복 제시하고, 설문과 휴대형 뇌파(EEG) 측정기로 스트레스를 비교했다. 설문 응답은 소음 크기에 비례해 오르내렸지만, 뇌파 스트레스는 한 번 큰 소음에 노출된 뒤에는 소음이 ...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260723072151404zf



요철3-충격과 탄성

자동차가 빨리 과속방지턱을 지나면 왜 충격이 커지는지 생각해 봅니다. 충격은 흡수되는 파괴력으로 모두 변환되지 않는 이상 탄성력으로 변환됩니다. 탄성력은 강성과 변위로 이루어져 있습니다. 따라서 강성(스프링)이 일정할 경우에 이 탄성력이 커지면 변위가 커지죠. 다시 설명하면 주행속도가 빠르면 요철의 최저점과 ...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/260716083809382pr



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2025년 7월 27일 일요일

진동소음공진 하이라이트 503-visope (미끄럼베어링, 공기스프링, 개인비서인공지능, 표면파)

 

구름과 미끄럼의 설계

최근에 구름베어링의 정밀도 및 성능이 개선되어 많이 바뀌고 있는 추세이지만 여전히 중요설비의 최전축 지지는 미끄럼베어링이 많이 사용된다. 기타 공기베어링, 자기베어링 등의 베어링 형식이 더 있으나 대표적으로 Rolling과 sleeve베어링을 다음으로 비교하였다. 진동과 소음의 측면에서는 또 어떤 특징이 있는지 ...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/250624080704457ad



공기스프링과 고유주파수 내리기

버스나 대형트럭은 일단 무겁고 큰 충격을 많이 받는 수송기계인 자동차입니다.

그리고 오랜 시간동안 좌석에서 기계를 계속 작동하는 일은 하는 사람은 지속적인 진동에 조금은 편안해야 하지요. 진동도 소음처럼 인체에 누적이 되면 몹시 피곤하게 됩니다.

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/250627065308509fu



개인비서 체제, 인공지능(AI) 그리고 설비진단 전문가

개인비서는 개인에게 필요한 것을 편리하게 해주는 정보와 서비스를 해주는 직업이다. 그런데 향후에 이를 대신하려 하는 인공지능인 '개인비서 체제'는 우리의 취향, 습관을 학습하여 검색, 예약, 통역, 운전, 구매 등을 수행하므로 우리는 언어를 배울 필요도, 공부를 할 필요도, 운전을 배울 필요도 없다. 왜냐하면 개인비서 개체와 ...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/250625070432758ae



체적파와 표면파

지반을 전달하는 파동(wave)은 진동으로 인한 가장 강력한 파괴력을 가진 지진의 원인이다. 물론 최초의 파동을 발생시키는 에너지의 원인이 있겠고, 그 원인으로 부터 파동이 생기면 지반을 통한 진동의 전달과정에서 다양한 형태가 나타난다.

파동이 종방향으로 전달되는 것도 있고,

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/250626073313348xd



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https://blog.naver.com/vs72







2024년 8월 18일 일요일

진동소음공진 하이라이트 276-visope (차멀미, 진동방지,DC모터,파동 )

 

진동과 멀미의 고통

차멀미의 원인으로 대부분의 요소로 차지하는 것은 자동차체와 속도 그리고 도로의 상태와 관련되어있을 것으로 짐작할 수 있습니다. 그러나 진동이 높다고 무조건 멀미가 발생하지도 않았고 오랫동안 진동에 노출되었다고 ......개인의 특성에 따라 다르지만 멀미는 일반적으로 수직방향의 진동에 민감하고 비례합니다. 또한 진동의 ‘가속도크기’에 비례합니다. 멀미를 일으키는 수직 진동 주파수를 확인해 보면...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/240802062209406qg

진동방지 (진동원제거, 전달율감소)

일반적으로 소음이 진동보다 더 거슬리고, 심리적으로 고통스럽기 때문에 소음을 먼저 제거하고 난 다음 진동에 관심을 갖게 된다. 하지만 진동은 인체에 대한 거슬림 보다는 산업적으로 정밀한 기계의 사용이나, 기계나 제품의 수명에 심각한 영향을 끼치게 되므로 방지하는 방법에 대하여 계속 연구되고 있다

진동은 법률의 정의에서 ‘흔들림’이라고 하였다.

흔들림은 공학적으로 운동에너지와 위치에너지가 교번하는 것...........https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/240805073725754fa

DC 모터와 AC Induction 모터와의 비교

모터는 여러 분야에서 다양하게 많은 용도로 사용되고 있지만 산업용(장치산업)모터로 가장 많이 사용된다.

모터의 종류를 들어보면 다음과 같다.

-DC 모터

-AC 유도(Induction)모터 (농형,권선형)...https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/240807072146699hx

파동

-물질의 시간과 공간의 반복적 현상.

-공간상의한 점에서 어떤 양의 시간적인 변화가 일정 시각에서 그 양의 공간적인 변화처럼 보이면서 공간을 전파하는 현상.

-소밀파(종파,P)

-고정파(횡파,S)

-표면파(Rayleigh,R ,), LOVE파 (지표연약층)...https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/240807070924959za

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