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2024년 6월 2일 일요일

진동소음공진 하이라이트 222-visope (힘센서,커플링,부하측,유체진동)

 

힘, 가속도, 압력의 측정

힘은 벡터를 가지고 있는 양이다. 이 벡터의 방향을 측정하여 발생하고 있는 위치나 힘의 전달방향/경로(TPA)를 측정할 수 있다.

힘(F)은 질량(m)과 가속도(a)의 곱으로 나타낼 수 있으므로 힘이 가해지는 질량을 이미 알고 있다면 가속도를 알 수 있다. 또한 힘은 압력(p)과 면적(A)과의 곱이므로 힘이 가해지는 집중 하중의 수직면적을 알고 있다면 힘을 가했을 때 압력 또한 알 수 있다.

그런데 똑같이 생긴 피에조(PIEZO)형식의 센서라도....

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/240521072754024qb

Coupling & Coupling effect

위에서 말한 설비의 각 기계 구성요소인 구동부(모터, 터빈, 내연기관)와 피동부(펌프, 팬, 압축기 등)를 연결해 주는 또 하나의 구성요소를 ‘커플링’이라고 한다. 이 커플링의 종류로는 직결플랜지, flexible, jaw, 고무, 기어, 벨트, 체인, 마그네틱 등이 있다. 이 단어는 기계를 조금만이라도 알고 있는 사람이라면....

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/240523055937516yz

DE, NDE와 Outboard, Inboard

​

설비의 위치를 호명하는 것은 전체설비의 진동평가가 최고 진동점의 값으로 이루어지기도 하며 비교대상의 위치와 구분이 필요할 때에도 거론되므로 이미 많은 부분 약속이 되어 있는 사항이다. 그러나 서로 다른 단어로 불러지기도 하는데 이를 정리하여...

https://contents.premium.naver.com/bisope/visope/contents/231123080239310pm

물소리는 없다.

잘 생각해 보면, 사실 물소리는 없고 물로 인해 발생되는 소리는 있습니다.

물은 압력을 주어도 부피가 줄지 않는 비압축성유체입니다. 따라서 물에 압력을 가하면 압력이 약한 곳으로 터져 흐르며 부피당 질량이 있으므로 비중과 (‘비중’;물의 밀도와 비교하여 모든 물질을 표현함) 중력에 따라...

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2021년 3월 26일 금요일

Gear 진동-3-뜯기고 손상된 기어

 Gear frequency-3-뜯기고 손상된 기어

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순간적인 과도한 하중이 가해지는 경우 기어의 문제는 기어이에 흠집이 있는 경우나 손상이 된 정도일 것이다. 이 상태를 진동으로 확인하는 방법은 다음과 같다.


뜯기고 손상된 기어(Broken, chipped)

하나의 기어치가 뜯기고 손상이 된 상태라면 1X RPM의 진동이 크게 나타나게 된다. 이러한 문제의 증명은 1X RPM을 나타내는 다른 현상들이 너무 많기 때문에 스펙트럼 데이타 하나만 가지고는 확인하기 어렵다. 이 때 가장 좋은 방법은 시간파형에서 충격파형의 반복이 문제가 있는 기어의 회전수와 일치하는 지를 확인하는 것이다. 이 결함에서는 충격파 현상이 반드시 발생하기 때문에 시간파형에서는 가속도에서 잘 확인되며 가능하면 많은 축 회전수들을 확인할 수 있도록 길게 시간주기 설정을 하여야 한다.

 

                                 


 

 

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기어진동, 기어박스, 베어링진동, 사이드밴드, GMF, 기어 맞물림 주파수, 마모된 상태의 기어

 

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2018년 5월 5일 토요일

Gear frequency-5-기어의 진동원인들

Gear frequency-5-기어의 진동원인들
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기어박스는 변속을 하여 피동부에 동력을 전달하는 기계요소(벨트, 체인 등)중의 하나로서 다른 유사 요소와 가장 큰 특징은 강한 토오크를 전달할 수 있다는 것이다. 따라서 고속의 동력으로 저속의 강한 토오크를 필요로 하는 곳은 대부분 강한 부하를 받는 곳이다. 기어박스는 특히 시멘트의 견인 및 파쇠, 타이어의 파쇠 및 압출, 열차의 빈번한 동력전달 등에서 감속기로 활용된다. 반면에 가스생산의 고압 토출에 사용되는 기어박스는 증속의 회전변경을 위해 사용되는 경우도 있다. 다시 한번 살펴보면 기어박스는 절대로 홀로 움직여서 활용될 수 있는 기계요소가 아닌 것을 확인할 수 있다. 그래서 진동이 발생한다.

Gear box의 진동원인
모든 Gear Box는 다른 기계들과 연결되어 있다. 따라서 그로부터 많은 영향을 받고 있다.  그러나Gear 자체의 문제점도 있는데 예를들어 Pitch Line이 맞지 않거나 편심, Tooth간 간격의 불일치 등으로Gear 진동이 발생하고 있다. Gearbox자체의 결함과 GearBox에 영향을 주는 외부결함을 정리하면 다음과 같다.

Gearbox자체의 내부결함
Gearbox에 영향을 주는 외부결함

1.     제작상의 결함 (Manufacturing Defects)
2.     부적절한 조립 (Improper assembly)
3.     과도한 마모 (Excessive wear)
4.     부적당한 윤활유 (Inadequate Lubrication) 및 오염(Contaminator)
5.     Box내 변속축간 정렬 불량 (Misalignment)
6.     금속 자체 결함 (Metal Fatigue)
7.     과도한 부하 (Over loading)
8.     베어링의 마모 및 조립, 윤활불량, 정렬불량
9.     부족하거나 과도한 백래쉬


1.     구동부로부터의 결함전달(모터결함, 질량불평형, 축정렬불량, 벨트 등)
2.     피동부로부터의 결함전달(팬, 펌프, Agitator, 공작기계바이트 자려진동, 등)
3.     바닥으로부터의 결함(지지이완, Soft foot, 전기적 누설의 전달)
4.     빈번한 부하변동, 역회전

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기어진동, 기어박스, 베어링진동, 사이드밴드, GMF, 기어 맞물림 주파수, 축정렬불량인 기어박스

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