진동소음공진 하이라이트 222-visope (힘센서,커플링,부하측,유체진동)

 

힘, 가속도, 압력의 측정

힘은 벡터를 가지고 있는 양이다. 이 벡터의 방향을 측정하여 발생하고 있는 위치나 힘의 전달방향/경로(TPA)를 측정할 수 있다.

힘(F)은 질량(m)과 가속도(a)의 곱으로 나타낼 수 있으므로 힘이 가해지는 질량을 이미 알고 있다면 가속도를 알 수 있다. 또한 힘은 압력(p)과 면적(A)과의 곱이므로 힘이 가해지는 집중 하중의 수직면적을 알고 있다면 힘을 가했을 때 압력 또한 알 수 있다.

그런데 똑같이 생긴 피에조(PIEZO)형식의 센서라도....

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힘과 가속도 그리고 압력의 측정

힘이 먼저인가? 가속도가 먼저인가? ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 가속도센서의 원리를

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Coupling & Coupling effect

위에서 말한 설비의 각 기계 구성요소인 구동부(모터, 터빈, 내연기관)와 피동부(펌프, 팬, 압축기 등)를 연결해 주는 또 하나의 구성요소를 ‘커플링’이라고 한다. 이 커플링의 종류로는 직결플랜지, flexible, jaw, 고무, 기어, 벨트, 체인, 마그네틱 등이 있다. 이 단어는 기계를 조금만이라도 알고 있는 사람이라면....

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커플링(Coupling)과 커플링현상

커플링과 커플링현상 (Coupling) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 기계의 상

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DE, NDE와 Outboard, Inboard

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설비의 위치를 호명하는 것은 전체설비의 진동평가가 최고 진동점의 값으로 이루어지기도 하며 비교대상의 위치와 구분이 필요할 때에도 거론되므로 이미 많은 부분 약속이 되어 있는 사항이다. 그러나 서로 다른 단어로 불러지기도 하는데 이를 정리하여...

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DE와 NDE, Inboard와 Outboard(부하, 반부하)-최종판

진동센서의 측정방향과 위치 (부하측, 반부하측) ------------------------------------------------------------------------------------- ​ 'NDE측 Horizontal진동이 높다'고 합니다. 어느 위치

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물소리는 없다.

잘 생각해 보면, 사실 물소리는 없고 물로 인해 발생되는 소리는 있습니다.

물은 압력을 주어도 부피가 줄지 않는 비압축성유체입니다. 따라서 물에 압력을 가하면 압력이 약한 곳으로 터져 흐르며 부피당 질량이 있으므로 비중과 (‘비중’;물의 밀도와 비교하여 모든 물질을 표현함) 중력에 따라...

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생진소시리즈115- 물소리는 도대체 어디에서?

생진소시리즈115- 물소리는 어디에서 발생하는가? 비가 오면 빗소리로 알아채고 변기를 내리면, 파도가 치면, 폭포에서도 물소리가 납니다. 졸졸졸… 때로는 콸콸콸… 종류도 다양한 이러한 물소리는 시원한 느낌도 있기는 하지만 소음으로 느낄 때도 있습니다. 엉뚱하지만 어디

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99 진동센서접촉형의 측정방향과 위치 선정방법

진동센서(접촉형)의 측정방향과 위치 (선정방법)

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계측기와 진동센서가 있더라도 막상 대상 구조 또는 설비(기계)의 진동을 측정하자고 하면 어떤 위치에 어떤 방향으로 센서를 부착하고 또 데이터를 취득해야 하는 것인가? 막막할 수 있다. 여기에는 사실 많은 이론적이며 경험적인 근거가 있는 선행지식이 있어야 한다. 계측기나 센서의 선택과 설정도 중요하지만 제 위치에 측정이 되지 않은 데이터는 오류진단을 내기에 근거가 되기때문이다. 줄여서 답을 말해보라면 ‘최고진동상태(위치, 방향, 거동)를 잘 읽을 수 있어서 평가가 가능하고 안전한 지점’이라면 정답일 것이다.

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92 부하측DE과 반부하측NDE 센서부착v2

진동센서의 측정방향과 위치 (부하측, 반부하측)

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NDE측 Horizontal진동이 높다고 합니다. 어디를 보아야 할까요?

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회전기계의 구성요소를 살펴보면 우선 원동부(구동부)측과 피동부(피구동부)측, 그리고 그를 연결시켜 주는 커플링(직결 및 완충식, 벨트 등)으로 구분할 수 있다. 그리고 또 하나의 연결요소라 하면 별도의 커플링이 추가로 필요한 기어박스가 있을 수 있겠다. 각 구성요소는 모두 연결되어 같이 회전하는 기계이므로 속도는 다를 수 있어도 진동은 서로간에 전달되며 어느 하나의 연결부품이 잘못되거나 정렬이 잘 되어 있지 않으면 전체 기계(설비)가 진동의 영향을 받게 된다. 따라서 어느 위치의 진동이 어떠한가?를 정하는 것은 매우 중요한 약속이다. 이 중에서 DE, NDE가 무엇인지는 반드시 알고 통해야 할 단어다.

DE, NDE-visope

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DE, NDE와 Outboard, Inboard

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설비의 위치를 호명하는 것은 전체설비의 진동평가가 최고 진동점의 값으로 이루어지기도

#3축 진동센서, #가속도센서, #Acceleration, #Accelerometer, #진동측정방향, #진동측정위치, #Horizontal,# Axial, #Inboard, #커플링, #회전기계,# DE, #NDE,#부하측, #반부하측,# Inboard, #Outboard, #진동교육, #공진측정, #공진분석, #FFT

61 진동센서의 측정위치 및 방향 #Accelerometer measurement point install & direction

진동센서의 측정위치 및 방향 (#Accelerometer measurement point install & direction)

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진동을 측정하기위해 가속도센서를 사용한다면 일단 진동하는 표면에 잘 고정된 상태로 부착해야 한다. 자석, 본드, 나사스터드, 왁스 등 접촉공진이라는 지식에 유의하여야한다. 한편으로 #진동센서를 어디에 부착해야 하는지의 문제를 생각해 본다. 또한 이 진동문제를 잘 해결하기위해서 어느 방향으로 측정할 것인가와 대상물체의 공간적인 어느 위치를 설정하는 가?도 의문사항에 있을 것이다. 진동을 평가하기위한 평가기준을 찾기 전에 우선 이러한 원리들을 이해해야 한다. 여기에서는 진동측정(#상태모니터링, #설비진단, #온라인모니터링, #진동주파수분석)을 위한 지점과 방향에 대해서 국제적으로 엔지니어들에게 약속된 사항에 대해서 설명하도록 한다.

진동측정방향 및 위치선정-kcbm.kr

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진동측정위치와 방향을 정한다는 것!

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물체(구조 또는 기계)가 진동하는 것을 측정한다는 것은 평가(#Assessment)를 위한 것이 첫 번째 이유이고 두 번째 이유는 진동의 원인을 파악하는 진단(Diagnosis)을 하기 위함이다. 그런데 진단을 한다는 것은 주파수분석 이외에 사전에 물체의 거동(Moving, deflection shape)을 확인하는 일이 반드시 필요한데 그러기 위해서는 물체를 이루는 요소(component)의 커플링 측 전단(Drive End, DE, Inboard)/후단(Non drive End, NDE, Outboard)의 각 방향(수평, 수직, 축- Horizontal, Vertical, Axial-H, V, A)을 모두 측정해야 한다. 그래야 비로소 물체의 거동을 짐작할 수 있기 때문이다. 

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물론, 측정할 위치가 한정적이거나 물체가 너무 작은 경우 그리고 동시채널측정이 필요한 가변속 설비의 경우에는 #DAQ채널수가 한정되어 있다면 위의 모든 지점과 방향을 모두 측정할 수 는 없을 것이다. 그러나 측정결과의 완벽성은 측정위치를 얼마나 잘 준수했는가에 따라 결정적인 차이를 보일 수 도 있음을 명심해야 한다. 따라서....

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